24 de noviembre de 2025

Nuestra última sesión fue el 10 de noviembre, pues el pasado lunes 17 fue día feriado y como de costumbre, no hubo sesión. Nuestra invitada, en esa ocasión fue la Lic. Triccia Sahec Montoya Acosta, recaudadora de rentas de Ensenada, quien no asistió a la cita. En su lugar estuvieron: Lic. Luis Fernando Ibarra Villaseñor, subrecaudador auxiliar, Lic. Araceli Murillo Labastida, coordinadora de créditos fiscales y Lic. Sandra Elizabeth Molina Hernández, coordinadora del padrón fiscal. El Lic. Ibarra comentó que su propósito es difundir los servicios que prestan y decretos recientes sobre placas, licencias y pagos de multas. Cedió la palabra a la Lic. Murillo Labastida quien explicó sus funciones en el departamento de créditos fiscales como: recaudación por requerimientos y avisos, carta de invitación, seguimiento al área de ejecución, embargos, revisiones de auditoría fiscal, entre otras. Tienen la facultad de otorgar al contribuyente la facilidad de hacer pagos parciales para apoyarlo a cumplir. Se da seguimiento a casos de cheques devueltos o pagos indebidos y ayudan al contribuyente lograr acuerdos cuando se trata de multas impuestas por otras autoridades. El Lic. Ibarra explico sus funciones como subrecaudador auxiliar, encargado del registro vehicular, re-emplacamiento de vehículos, licencias, pago de adeudos y regularización de carros americanos. Comentó dos decretos vigentes para condonar el 100% de adeudos y recargos en septiembre para vehículos de modelos a partir de 2021. Ahora, la condonación es de 50%. En diciembre será de 25%. El trámite se puede hacer en línea para evitar filas. La Lic. Molina explicó su función de ejecución y seguimiento del padrón fiscal como: 1) inscripción en un lapso no mayor de 10 días o pagará multa. 2) omisos recibirán requerimiento a domicilio. 3) Requisición por correo a quienes deben algún tipo de impuesto. Se pueden hacer convenios y se reciben aclaraciones en casos de que se hagan cobros indebidos. Resumen indicando su disponibilidad para ayudar al contribuyente a cumplir con sus obligaciones en línea o en persona con la intención de evitar la pérdida de tiempo en largas filas los primeros meses del año.

S. Álvarez. ¿Se pueden hacer en línea todos los trámites? R. Placas, tarjeta de circulación y multas. La licencia para conducir, aunque es permanente, se tienen que actualizar, de modo presencial cuando hay algún cambio en el estado del conductor (vista, incapacidad, etc.) con un costo de 50% de una licencia nueva. En 2026 se requerirá canje obligatorio de láminas para vehículos. Los tramites se encuentran en: https://www.bajacalifornia.gob.mx/ G. Corral. ¿Cuáles carros son los que tienen que renovar las placas? R. Los que traen placas azules o anteriores a 2021. A. Celaya. ¿Qué porcentaje de empresas de Ensenada tienen adeudos? R. No tienen un padrón. En muchos casos pagan las matrices de los negocios que no están aquí. Tienen un padrón por giros de actividad, pero no tienen un porcentaje. En promedio mandan 1100 avisos que corresponden a pagos trimestrales. El SAT federal envía aprox.1600 avisos de los cuales 800 pueden ser omisos o cuyo pago por medio de los bancos, no ha sido registrado. Entre estatales y federales, son como 1800 al mes y corresponden aprox., 400 mensuales por parte de su dependencia. Es un número variable. E. Backhoff. ¿Cuánto pierde recaudación de rentas por los autos chocolate que andan circulando? R. No solo son los carros chocolate, también hay carros nacionales que dejaron de renovar sus placas y otros con placas Anapromex. No tenemos datos de cuántos son, pero la autoridad municipal tiene la facultad de multar a cualquier automóvil que circule con placas que no estén al corriente, regularizadas o vigentes. No tiene idea de cuántos son los carros irregulares que andan circulando. L. Cota. Es cierto que a nadie le gusta pagar impuestos, pero tampoco se promueve la cultura de la obligación de pagar impuestos. Por el contrario, se promueve la cultura de “el que la hace no la paga”. En otros países a la gente tampoco le gusta pagar impuestos, pero si no lo hacen las consecuencias son severas. Aquí, se condonan al 100% los recargos y al final no pasa nada. ¿Cuándo tendremos campañas reforzando la idea que pagar impuestos es lo correcto, es ético, socialmente responsable, como parte de nuestra educación básica? ¿Cuál es la situación actual de Anapromex? ¿Es legal o no? R. El tema de Anapromex es independiente. Están sujetos a un proceso judicial que les otorgó un amparo y así funcionan. Las placas de Anapromex son simbólicas, es solo un papel. Si un oficial los para, podría quitarles el vehículo. R. Conte. ¿Cuántos carros están al corriente y cuántos son irregulares o con placas de Anapromex? ¿Cuánto cuesta, al año, mantener un carro al corriente? R. Cuando una persona compra un carro, se hace responsable de poner ese carro al corriente, sea nacional o extranjero. Por otra parte, mucha gente no da de baja los carros que ya no usa. Es importante dar de baja los automóviles que ya no circulan o por cambio de propietario. Por eso no hay manera de saber la proporción de carros al corriente con los irregulares. Si el carro no paga tenencia, sería aprox. $3,500 anuales. Las personas morales pagan tenencia por sus unidades. Para las personas físicas, solo si la unidad tiene un precio mayor a 900 mil pesos, paga tenencia. La tenencia es el 4% del valor de la factura. Considera que la gente que no paga lo que le corresponde por su carro es por desidia o porque no quiere pagar. No es por falta de recursos. B. Altamira. En el caso de Anapromex ve una claudicación del estado. El amparo mencionado tiene más de 20 años y fue emitido en circunstancias muy diferentes. Ninguna autoridad tiene una estrategia legal para eliminar o revocar esta aberración. R. La respuesta la dio el gobierno federal con el decreto de 2022 para regularizar los carros chocolate. Las personas tienen una alternativa legal para regularizar su carro. No tiene que optar por Anapromex. G. Corral. ¿Por qué no se renuevan las placas o tarjeta de circulación en la fecha en que se compró el carro? ¿Por qué concentrar todo de enero a junio? R. Es una propuesta que como grupo pueden hacer a las autoridades para que se cambien los procedimientos. Por lo pronto se maneja por año fiscal. En la tarjeta de circulación vienen las fechas hacer sus trámites. Las licencias tienen 90 días de plazo para renovarse, a partir de su vencimiento, sin pagar recargos. A. Olivas. ¿Cuántos carros puede nacionalizar cada ciudadano, de acuerdo con el decreto? Durante una inspección, le pidieron su tarjeta de circulación y respondieron que no aparecía registrada en el sistema. Recordó que cuando tramitó su tarjeta se cayó el sistema. ¿Tienen que ir otra vez a la oficina? R. La nacionalización es sólo uno y por única vez. Efectivamente, el 6 de enero del año pasado se les cayó el sistema. Si tiene que acudir a que se haga el registro. C. Angulo. ¿Los grandes mercados como Walmart, Costco, Sam’s, etc., pagan sus impuestos a nivel local o pagan en México? R. Pagan impuestos aquí, en la ciudad en que operan.

Dos amigos platicando: Fíjate que esta mañana me sentía tan mal, que decidí suicidarme tomando ¡mil aspirinas! - ¿Y qué pasó? Cuando me tomé la segunda me empecé a sentir mejor.

El riesgo de caer en el estancamiento crónico. Enrique Quintana. El Financiero, 21/11/2025